Plataforma da construção da estrutura de Rig Customized Capacity Crawler Track da exploração de mineração

Plataforma da construção da estrutura de Rig Customized Capacity Crawler Track da exploração de mineração

Descrição do produto

É feito do aço de liga de grande resistência, e composto de correntes seladas da trilha. A sapata da trilha é fixada no trilho comum com parafusos de grande resistência, e a junção do trilho da corrente e o trilho são pressionados levemente junto com a luva do trilho da corrente na maneira de ajuste de interferência. Este veículo usa uma trilha com um passo de 135mm. A trilha da trilha é selada levemente com um anel de borracha especial para impedir que a areia, a água e outros meios abrasivos do partícula e os corrosivos incorporem a superfície de acoplamento da rotação relativa. Este novo tipo de trilha melhorou extremamente a vida útil da trilha. Mesmo se é usado para a operação do rolo da rocha, pode igualmente evitar o desgaste excessivo e serpente-como o fenômeno da trilha.

Detalhes da tecnologia do produto

Classificação da trilha

A trilha do tanque pode ser dividida em dois tipos de acordo com sua estrutura: tipo de borracha do tipo da dobradiça do pino de metal e da dobradiça do metal. A dobradiça de borracha do metal pode ser dividida no único tipo do pino e no tipo dobro do pino.

O tipo esteira rolante do pino de metal tem a estrutura simples, o pino e o furo de pino é diretamente fricção seca, veste a vida útil rápida, e curto. Durante a manutenção do tanque, é encontrou frequentemente que o pino da trilha grinded “tomates em uma forma nas varas”. O pino da trilha é igualmente uma das peças vestindo.

A trilha articulada de borracha do metal é vulcanizada com os colares de borracha múltiplos no pino de metal e pressionou no furo de pino da sapata da trilha. Desta maneira, não há nenhuma fricção direta entre o pino da trilha e o furo de pino da sapata da trilha. Ao torcer, simplesmente o colar de borracha produz a torsão elástica, com vida útil de baixo nível de ruído e longa. Naturalmente, a estrutura é igualmente complexa e o custo é alto. A trilha de borracha do metal do dobro-pino conecta os dois pinos das duas sapatas da trilha com o conector da extremidade. A força é boa e a desmontagem e o conjunto são convenientes, mas a estrutura é complexa, que é o formulário da trilha principal no tanque de guerra

Aplicações principais do produto

Esteira rolante de borracha

O chassi de borracha da trilha é na maior parte aplicável à indústria clara pequena e à indústria pequena da maquinaria de construção. A indústria clara é geralmente maquinaria agrícola dentro de uma tonelada a quatro toneladas. A indústria da maquinaria de construção é usada principalmente na indústria de furo pequena.

Trilha de aço

A escala do uso e da vida útil da trilha de aço e a seleção de condições de trabalho são relativamente mais largas. É composto da trilha de aço, da roda da sapata, da roda do guia, do rolo, do chassi e de dois redutores de viagem (o redutor de viagem é composto do corpo do motor, da caixa de engrenagens, do freio e de válvula). Geralmente, por exemplo, o equipamento de furo é arranjado no chassi no conjunto, e a velocidade de passeio do chassi da esteira rolante pode ser ajustada pelo punho de controle, que pode fazer a máquina inteira realizar o movimento conveniente, girando, escalar, andando, etc.

Manutenção de rotina do sistema hidráulico

1. A máquina será limpada antes da extremidade de cada deslocamento para remover a ganga e outros restos no meio da trilha.

2. Verifique e aperte os parafusos fracos da sapata da trilha e os parafusos de conexão das peças estruturais cada deslocamento, e substitua danificados a tempo.

3. Verifique se cada óleo dos escapes da junção de tubulação e se cada mangueira esteja espremida ou vestida.

4. Verifique o filtro que de óleo do retorno cada deslocamento dentro de um mês após a máquina nova é usado, e substitua o elemento de filtro de acordo com a situação. Após um mês, substitua o elemento de filtro uma vez por mês. (O elemento de filtro é feito do papel, alguns materiais de consumo do baixo-valor, e não pode ser reutilizado após a limpeza)

5. Verifique a condição do óleo hidráulico cada deslocamento. Observe o nível do calibre nivelado líquido no tanque de óleo auxiliar e reabasteça o óleo a tempo. O nível líquido demasiado baixo causará a falha prematura da sução tripla da bomba. O óleo hidráulico será armazenado em uns recipientes selados especiais. Durante a manutenção à terra, o óleo deve ser adicionado ao sistema através do filtro de óleo. No canteiro de obras, o óleo deve ser adicionado através do filtro do retorno do óleo na parte superior do tanque de óleo auxiliar da máquina. O enchimento do óleo deve ser limpado com um pano que não derrame lãs antes de reabastecer.

6. Cada deslocamento deve verificar a condição de passagem do filtro de óleo dentro um mês depois que a máquina nova é usada. Quando o elemento de filtro é obstruído ou danificado, o elemento de filtro deve ser substituído a tempo. Após um mês, substitua o elemento de filtro uma vez por mês. O elemento de filtro velho não pode ser reutilizado.

7. Limpe a escala na parede interna do refrigerador com o agente de limpeza especial semestralmente.